Avec le développement de l'économie, les ventes de voitures ont été le maintien d'une croissance continue tendance à l'échelle mondiale, et le marché de dans-véhicule caméras a mis les pieds dans une période de croissance rapide. Le développement de dans-véhicule caméras avantages de la développement de Internet de Véhicules et autonome la conduite, et l'espace pour le développement du marché est énorme.
Dans trems de les domaines d'application de mondialComposants optiques de précision, Il demande accrue pour caméra de clarté de dans-véhicule caméras.
Dans l'avenir, dans-véhicule caméras bénéficieront de deux grandes tendances. D'une part, la ère de autonome la conduite est tranquillement à venir, et ADAS, un système avancés d'aide à la conduite, est entré dans le stade de croissance de l'industrie et va bientôt ouvrir la voie à rapide croissance explosive. Selon les estimations par le Boston Consulting Group, il y aura 18 millions de voitures dans le monde avec certains sans pilote fonctions avant 2035, et La Chine deviendra le plus grand marché de voitures intelligentes; D'autre part, sur-caméras embarquées servira comme un important point d'entrée pour le traitement de l'information dans le Internet de Véhicules.
Selon un rapport publié par IHSAutomotive, les expéditions mondiales de dans-véhicule caméras passera de 28 millions en 2014 à 82.7 millions en 2020, avec un 6-année taux de croissance composé de 19.8%. Le taux de croissance annuel composé de Chine de dans-véhicule caméras va dépasser 30% de 2015 à 2020. Avec l'avènement de la entièrement à la conduite automatisée ère après 2020, le marché de voiture caméra apportera une croissance géométrique tendance.
Il y a une large perspective marché de la automobile lentille qui est un célèbreOptique application. Les applications automobiles entrés dans une période de croissance rapide since2012 et le automobile assistée système d'entraînement équipé d'un radar, infrarouge et automobile caméras ont apporté les conducteurs une nouvelle expérience de conduite et la conduite sécuritaire garantie. La sur-conseil caméra peut être divisé en aide à la conduite (conduite enregistreur, ADAS et système de sécurité active), aide au stationnement (de dans son ensemble-véhicule surround view) et le personnel de véhicules surveillance, tout au long du processus de conduite à parking. UN total d'au moins 7 caméras sont requis pour la conduite avancée système d'assistance (système ADAS) système surround view et en-véhicule de surveillance. Avec le développement technologique de l'électronique automobile, le nombre de vélo caméras vont également augmenter en volume.
Système ADAS est la partie principale de la développement de automobile intelligence, et il est également une garantie solide pour automobile de sécurité active. La caméra est l'un des noyaux à réaliser des avancées d'aide à la conduite. Dans le système ADAS, la caméra et autres composants sont utilisés comme le système visuel, pas seulement à identifier la cible, mais également pour alerter la situation dangereuse. Selon les prévisions de Mcnex, le plus grand automobile caméra fabricant en Corée Du Sud, dans l'avenir, quand les caméras remplacer traditionnelle rétroviseurs latéraux, le nombre de sur-caméras embarquées par voiture passera à 12.
En outre, ces dernières années, divers pays ont aussi adopté des politiques correspondantes à assurer sécurité de la voiture. À partir de 2018, les États-unis exiger que voitures être équipée avec arrière caméras pour prévenir les collisions avec les piétons pendant la marche arrière. Mondial caméra ventes sont lié à continuer à croître.
Par rapport avec les caméras de téléphone mobile, l'industrie de voiture caméras formes un obstacles plus contraignants à l'entrée, et le prix unitaire est environ huit fois que de mobile téléphone caméras. L'industrie de la chine chaîne de voiture caméras devront faire face à de nouvelles possibilités de développement dans les prochaines années.