Avec le développement itératif de sans pilote conduite technologie et l'amélioration continue des exigences techniques, optique tubes sont nés comme radar et dispositifs de protection du capteur.
Première, il est introduit que un tube de quartz est traitée par une optique processus de travail à froid, qui garantit pleinement que les parois intérieure et extérieure sont essentiellement la même épaisseur, et la tolérance est contrôlée dans ± 10um. En même temps, afin de soutenir la AR revêtement, la transmission est plus entièrement garanti. Il peut réaliser 360 ° tous azimuts détection sans angle mort, qui va faire le détecteur de voiture sans conducteur plus trois-dimensions et complète.
Matériel | Silice fondue (Quartz) |
Diamètre extérieur | 300mm |
Épaisseur de paroi | 5mm |
La tolérance épaisseur du mur | ± 10um |
Hauteur | 300mm |
Surface qualité | 60/40 Scratch/Creuser |
Surface rugosité | <50A surface extérieure |
<100A intérieure surface | |
Revêtement | AR Revêtement @ 1550nm R≤ 1% pour cylindre extérieur surface |
Biseau | 0.25mm x 45deg Max. |
La deuxième est une coutume-fait tube qui diffère de la première en ce que sa surface est une sphère plutôt que un cylindre. Comme le montre la Figure 1, sa surface extérieure et intérieure surface sont deux surfaces parallèles, et les deux d'épaisseur égale surfaces assurer que le chemin optique ou image va pas être déformée. Les deux extrémités sont conçus sur mesure, principalement basé sur les besoins de l'assemblée.